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天津升降平臺(tái) 故障現(xiàn)象, 原因電壓過(guò)低,要減少負(fù)載,嚴(yán)禁超載使用,液壓升降平臺(tái)出廠前都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)的,因此不能擅自拆卸或調(diào)節(jié)部件,夏季的到來(lái)使得每個(gè)人都感到無(wú)奈,尤其是酷暑的天氣,要降低液壓升降機(jī)故障。
北京升降貨梯與一般簡(jiǎn)易貨梯的優(yōu)越性在哪里？
1.北京導(dǎo)軌升降貨梯，也叫液壓升降貨梯，主要靠液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)液壓缸，通過(guò)鏈條的傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)升降作業(yè)平臺(tái)的往復(fù)升降作業(yè)。這種升降機(jī)，一般3噸的升降貨梯，就要使用20A鏈條4條，每條鏈條一般試驗(yàn)承載是3.5噸，4條就是14噸之多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了實(shí)際載重量，安全系...
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