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文章來(lái)源：m.c8866.cn 發(fā)布時(shí)間：2023-01-10 10:55:09 瀏覽次數(shù)：1009
升降機(jī)安全問(wèn)題一直是我們關(guān)注的，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，下面為您分析墜落的根源，一定要多加注意。
1、升降機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的制動(dòng)器制動(dòng)力矩不夠，安全系數(shù)太??；
2、升降機(jī)單驅(qū)動(dòng)和雙（多）驅(qū)動(dòng)的問(wèn)題，防墜安全器的可靠性差；
3、升降機(jī)違反操作規(guī)程，不按產(chǎn)品說(shuō)明書的規(guī)定，超載運(yùn)行；
4、升降機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪與齒條嚙合處背面沒(méi)有裝靠輪，或靠輪偏心軸無(wú)鎖片；沒(méi)有設(shè)置平衡重；
5、其它偶發(fā)原因。
升降機(jī)廠家傳統(tǒng)質(zhì)量管理階段
這個(gè)階段從開始出現(xiàn)升降機(jī)質(zhì)量管理一直到19世紀(jì)末資本主義工廠逐步取代分散經(jīng)營(yíng)的家庭手工業(yè)作坊為止。這段時(shí)期受小生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式或手工業(yè)作坊式生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式的影響，產(chǎn)品質(zhì)量主要依靠工人的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。工人既是操作者又是質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量管理者，且經(jīng)驗(yàn)就是“...
TIME：2023-01-10
